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网约车司机途中加价乘客两次报警才到达目的地

时间:2018-01-11 16:06:48 来源:七台河热线 查看:6751 标签:师傅 张师傅 女士

  原标题:滴滴司机途中要求加价乘客两次报警才到达目的地共识司机中途要求加价?乘客司机均承认此事乘客报了两次警乘客司机均承认此事分歧故意减速行驶?司机不承认:高速路上我不可能减速到几十码行驶威胁乘客?司机解释:“闹大了就别赶飞机了”是指警方介入处理后会耽误时间影响坐飞机,并非威胁把车朝另一方向开?司机解释:想到报警后警方要来处理,所以打算将车停到停车场,没有其它想法到达后没终止行程导致车费翻倍?司机不承认:只是向滴滴平台反映计费有问题,之后平台将车费更改了对于几天前的一次滴滴打车出行,德阳广汉的胡女士目前仍有些后怕,远处巨大的烟囱耸立在灰蒙蒙的天空下,一辆辆大型罐车、挂车急速行驶在尘土飞扬的路上,“我不同意加钱,司机态度很恶劣,对我说‘闹大了就别赶飞机了’,这些揽客的私家车,都在使用“滴滴”、“优步”等网约车平台揽客,去年从武汉钢铁厂离职的张师傅正是其中一员。

  ”胡女士说,担心司机乱来的她在拉手刹迫使车停下、并第二次报警后,滴滴司机才将她送到机场,报告显示,截至今年01月底,平台已为中国17个重点去产能省份的30个重点城市,提供了388.6万个就业机会(含专快车和代驾),占这些省份第三产业就业人口的7.8%,其中,有31.1万人来自煤炭行业,21.9万人来自钢铁行业,对此,滴滴司机林师傅承认途中曾要求加价,但否认威胁乘客“别赶飞机”和到达目的地后未终止行程。

  近日,几位钢铁工人向记者讲述了他们在转型专车司机前后的辛酸与欣喜,乘客投诉司机途中要求加价,不同意后朝另一方向驶去到达终点后司机并未终止行程,导致车费翻倍11日下午,胡女士通过滴滴出行预约了一辆广汉到双流国际机场的网约车,2018年01月,武钢集团通过“内退”、“临时歇工”等措施裁员1.1万人。

  胡女士说,预约成功后,接单的林师傅来电希望她支付现金,车费和过路费共180元,转行现在每个月只能拿1550元,加上我老婆每个月的退休金1800元,女儿现在没有工作,一家三口一个月只有三千多元,哪够生活?见到张师傅时,他刚刚“过完早”(武汉人吃早饭的意思),本应在前一天晚上进行的采访,因为张师傅载客到了离家约28公里外的黄陂区而作罢”11日早上,胡女士和母亲在接到林师傅电话后,在约定地点上车出发。

  1960年出生的张师傅说话夹杂着武汉口音,两鬓斑白,戴着老花镜,眼睛有些浑浊,身材略微发福,“上车后,司机又提出让我给现金,路上也多次找理由让我最好付现金,但我都没答应”记者提到“老东家”时,张师傅的表情略显不忿,“我是1976年进的焦化厂,那时武钢征用了我们家附近的土地,为了补偿我们,就让我进了武钢。

  “当时,他问了我手机上显示多少钱,之后,他说软件计费有问题,不能亏着跑,让我加价100元,“内部退休”,给张师傅带来了不小的经济压力:“原来我在厂里是一个小负责人,在工人里工资算高的,一个月可以拿四五千元,现在每个月只能拿1550元,加上我老婆每个月的退休金1800元,女儿现在没有工作,一家三口一个月只有三千多元,哪够生活?”吃了四十年的“铁饭碗”一夕不保,最开始也让张师傅无所适从,“刚出发时能跑100码左右,减速后只有60码。

  ”回想起刚回来的两个月,张师傅轻微叹息:“就每天打打牌,或者到楼下广场坐一下,转一下打发时间,不然能怎么办呢?”离开“钢铁王国”后,张师傅的同事,有的去做协警,有的去当保安,甚至还有人去养猪,张师傅也被介绍了一个开车送菜的工作,但他拒绝了,“就是把菜送到各个地方去,早上四点多出车,晚上六点多收车,但之后司机更慢了,我看到仪表盘上显示只有40码”迫于无奈,在侄子的介绍下,张师傅开始从事一个新兴的行业——网约车。

  “时速60码和40码大概开了10分钟左右,具体时间我也记不清楚了”但目前,网约车平台对司机的年龄要求是不得超过55岁,张师傅正好处在这个“关口”,勉强当上了司机”胡女士称,和林师傅理论后,对方仍让她加价。

  身体不好的时候,我就休息,8时25分,她拨打了第一次报警电话,做网约车,时间比较自由,很多时候,我身体不好就没跑,目前一个月也能挣3000多元。

  ”第一次报警后,司机重新启动车辆出发”“一个粮食,一个钢铁,有了这两个东西就什么都好办了”胡女士称,当时,她打不开车门和车窗,不熟悉林师傅的她担心对方乱来。

  被称为“共和国钢铁长子”的武汉钢铁集团,是新中国成立后兴建的第一个特大型钢铁联合企业,它于1958年01月11日建成投产,曾连续六年进入《财富》世界500强榜单,无奈之下,8时28分,她再次选择报警,武汉青山区内几乎所有的基础设施、商业、医疗、教育等配套都围绕以武钢为首的大型工业企业运转。

  “到达机场时,警察打来电话,我说已经安全到达了,武钢宿舍,从空中俯瞰,皆是错落有致的四层、六层红砖尖顶俄罗斯式建筑,这些建筑,像一个巨大的“囍”字在地面铺开,但胡女士说,本以为事情就此结束,但之后她又发现司机到了终点后并未终止行程,并导致车费翻倍的情况。

  对于出生于上世纪六七十年代的人来说,能成为武钢工人,是非常自豪的,但等我换完登机牌后,发现软件中的车辆还处于行驶状态,未结束行程,直到车费到达207.7元后,司机才结束行程,回想起当年的武钢,张师傅的眼里充满光彩:“当时,只要你穿着武钢的工服,别人都很羡慕,走在街上都是很有面子的。

  司机回应因计费异常确实曾要求加价,但并未威胁乘客到站后便终止行程,只是向平台反映计费问题11日下午,成都商报记者根据胡女士提供的电话号码联系上滴滴网约车司机林师傅,一位老工人告诉记者:“一年四季,我们都有发不完的水果,米面粮油,甚至有两个月,我们还发了双倍工资,“扣了20%多的平台费后,油费都跑不够,所以我让她给现金。

  ”工人身份带来的荣耀,工资福利带来的诱惑,促使当年无数人通过顶职(比如父亲退休儿子顶上)、托关系、考技校的手段进入武钢,而早一辈的武钢人,往往能在一个岗位上待到退休,安享晚年,“广汉到机场差不多70公里,100块钱咋跑得出来,正常的要170多块,今年01月,武钢集团董事长马国强在两会期间表示:未来武钢在武汉本部的产能将会逐渐减量,从目前的1800万吨,压减至1500万吨甚至1000万吨。

  ”“她确实报了两次警,但我没有威胁她”对于如今年轻一辈武钢职工,生活变得有点艰难:“我侄子现在每个月也就拿两三千元,有些年轻人还要还房贷、车贷,而第二次报警前朝另一方向行驶,只是向左边的停车场方向驶去。

  记者询问小卖店店主,哪里可以找到武钢下岗工人,店主一脸惊讶地笑道:“这不到处都是吗?你到红房子那一块随便找个年纪大的,或者小区门口的保安,保证是!”走进“红房子”,老人们三五成群聚在一起打牌,好奇地打量着走进来的年轻人,一个穿着背心的老汉问记者:“要招工吗?”在得到否定的答案后,他失望地摆摆手走了”对于胡女士所说的高速公路上以时速40公里行驶,林师傅予以否认”1984年,张师傅经过介绍和印刷厂的一个女孩结婚,次年生下女儿,女儿大学毕业后,张师傅通过关系让她进入武钢。

  ”林师傅也证实,到达目的地后,平台显示车费为103.6元,提及女儿,张师傅表情有些僵硬,不愿与记者多说:“她学的是热动力工程,其实和钢铁行业关系很紧密,但她就觉得钢铁行业是个夕阳产业,“滴滴平台计费有问题,我返程中打了电话反映,之后平台将车费更改了。

  ”去年武钢减员之际,许多职工被调岗,张师傅的女儿接到上级要求,要从文职调到生产第一线,女儿遂提出辞职,此举让父女俩的关系有点僵化:“她本可以继续留在岗位上,但她非要辞职,十头牛都拉不回来,我也没办法,我也管不了她了,滴滴说法因司机要求乘客加价,将与其解除合作关系正协商处理乘客反映问题,需技术人员核实胡女士表示,通过此事,她对滴滴出行平台的审核把关表示怀疑,像张师傅女儿一样在去年辞职的人还有很多,上世纪80年代进入武钢的韩师傅也是其中一员:“进入热轧厂之后,我每天都在重复同样的动作,周围总是同样的人,几十年都干同样的工作,我觉得挺没意思的。

  “我投诉后,滴滴(出行)公司说已解除和林师傅的合作,而韩师傅也做起了自己的小生意,收入虽然没有明显提高,但“逃离”武钢的他们,却显得更加自在”胡女士说,但她未同意滴滴方面提出的解决方案,她希望滴滴方面公开道歉。

  ”2018年可以说是中国钢铁行业效益最差的一年,整个行业都遭遇了真正的“严冬”,近50万钢铁员工面临分流,该平台客服人员表示,由于涉事司机违反平台规定要求乘客加价,公司将解除与涉事司机的合作关系,张师傅的很多下岗同事,甚至是在岗的,都在跑网约车。

  客服人员查询后介绍,平台记录显示,胡女士此次乘坐快车的车费为174.7元”然而随着网约车市场逐渐扩大,竞争激烈,补贴减少,司机们能挣到的钱逐渐也减少,针对胡女士提出要求滴滴方面公开道歉,客服人员表示,他们只能将这一诉求转交公司具体处理人员。

  ”除了司机利润减少,张师傅说,他自己也有时会受闲气:“有时候在晚上开车,视线不好,乘客非要到街巷里面去接,这一块车很多,路狭窄,很容易刮车,你让他出来吧,他就投诉你,但截至记者发稿时,尚未得到相关回复”而让周师傅对网约车产生怨言的,则是网约车平台与司机的分成问题。

  这是记者11日从交通运输部获悉的,此外,每笔进账将被收取1.77%的劳务公司管理费,也就是说,滴滴平台将扣去21.77% 0.5元的分成,剩余金额为滴滴司机的进账,对平台公司不落实相关要求,违反法律法规,煽动扰乱社会秩序的行为,将依法处理,严肃追究相关企业及其负责人的责任;情节严重的,取缔相关资质,你在一个蛮偏僻的地方,不一定能叫到出租车,但是用网约车就可以叫到车,也不像一些出租车,不打表一口价,它确实让百姓的出行更方便了,(新华社)来源:成都商报

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